ディーゼルフォークリフト多目的

  私たちのディーゼルフォークリフトはjobs.
の過酷なまでの完璧なソリューションを提供します ディーゼルは、トラックが世界を扱う材料で最も過酷な主力の一つ、単位負荷の広い範囲に適した、屋外の仕事の厳しさに耐えるように設計されているフォークリフト。使用して、両方を手に入れるのは簡単でわかりやすいです燃料を搭載し、エンジンフォークリフトは、濡れたり汚れているものも含め、過酷な環境で非常によく行います。  

ディーゼルフォークリフトの典型的なアプリケーションは、次のとおりです。

1。低速、高トルク、優れた燃費、
2。 MONOTROLTM単一ペダルコントロール前方、後方及び加速度、及び約による作業効率を向上させます30％;
3。フレームは、有限要素で設計されており、良好な耐久性とロードバランスを持っている。
キャブは、単離ノイズとクッション振動に4つのゴム製ショックアブソーバに装着されている。
4。ありません4 ガントリ上の潤滑個所と8 潤滑は、ステアリングブリッジ上の点。すべてのサービスポイントが簡単ですaccessible.

ディーゼルフォークリフトトラック：

弊社のディーゼルフォークリフトトラックは、サイズやリフト能力の総合的な範囲で来ます。並外れた耐久性とパワーを持つ、彼らは難なくも、最も難しいと重い負荷を処理し、バルク材料の小さなパレットから数トンの重さ、個々のコンポーネントにすべてを運ぶことができます。また、当社のエンジンフォークリフトの範囲は、さらにまた、あなたの正確な作業requirements.
に一致するように微調整し、各フォークリフトができますオプションの広い配列によって昇圧されます

特徴

私たちのディーゼルフォークリフトモデルのそれぞれのコンパクトな、滑らかなラインは良いvisibility.
を確保しながら、彼らも、限られたスペースで操縦するのは簡単であることを保証します 内蔵の警報システムと容易な保守手順ヘルプminimum.
へのサービスにごディーゼルフォークリフトやあなたの費用を保つために ディーゼル範囲は、例えば、から最大リフト容量を提供しています1.5 トン（DP15多額までのN）16.0 トン（FD160N）。最大リフト高さは典型的です3Mと7マストの種類に応じて、mは、取り付けられ、これはリフトトラックが真に高さで作業する必要があるアプリケーションにおいて有用であり得る一方で - 屋外ラッキング、例えば - ほとんどのアプリケーションに重点を水平にすることはなく、垂直movement.
う
弊社のディーゼルフォークリフトのモデルは、それらのアプリケーションのための理想的な選択肢作り、低排出ガスと燃料消費量と、サービスに簡単に強力な工業用強度を備えており、信頼性のあるとされています。以下のディーゼルフォークリフトの私達の全体の範囲を表示します。