フォークリフト油圧配管システムの解体方法

1。前に解体、切断して、プログラムをインストールする前に、スイッチと近い位置に注意を払うにしてください。電池プラグを外し、制御ロッドを備えたカテーテルの残留圧力を放出します。クリーンな作業環境を維持し、内部に入らないようにしてください。カテーテルを抜くときは、他の部分の油汚染を避けるために、雑巾でそれをカバーしています。カテーテルを接続する際に異物が入らないようにしてください。取り外した部品は、クリーニングペーパーまたは雑巾上に配置されるべきであり、汚染、傷やへこみを回避するために使用されるべきです。サスペンションとリフティングはプロのストレージ電動フォークリフトの保守要員が必要です。重い荷物を運ぶことは一緒に動作するように二人を必要とします。

   2。フォークリフトは、テーパねじのシールテープをラップし、シールテープは、油圧配管を入力することはできません。各油圧コンポーネントを接続する場合、関節のOリングを使用します。インストールの前に共同糸のガイドを取り付け、Oリングの損傷を避けるために、ラインに沿って、Oリングを挿入します。手関節を締めて、規定トルクでロックナットを締める前に、関節位置を決定します。

。サクションパイプを分解する前に、作動油を排出します。3   

、解体、漏れのホースをチェックする前に、ホースは、老化または損傷したホースを交換する必要があります。漏洩したり、コネクタが損傷を交換する必要があります。4   

解体、カテーテルが漏れを点検しなければならない前に、カテーテルは、曲がり、折れたり傷導管は、交換するストレージ電動フォークリフトの修理会社に通知しなければなりません。漏洩したり、コネクタが損傷を交換する必要があります。5   上記フォークリフトのメンテナンスにおける油圧配管システムの解体方法についてです、私は助けをみんなに願っています。